Millioner av mennesker over hele landet vil være i stand til å gjøre grønnere, renere reiser ettersom nesten 1000 grønne busser rulles ut med støtte av nesten 200 millioner pund i statlig finansiering.
Tolv områder i England, fra Stor-Manchester til Portsmouth, vil motta tilskudd fra multimillion-pund-pakken for å levere elektriske eller hydrogendrevne busser, samt lade- eller drivstoffinfrastruktur, til deres region.
Finansieringen kommer fra Zero Emission Buses Regional Area (ZEBRA)-ordningen, som ble lansert i fjor for å la lokale transportmyndigheter by på midler til å kjøpe nullutslippsbusser.
Hundrevis flere nullutslippsbusser har blitt finansiert i London, Skottland, Wales og Nord-Irland.
Det betyr at regjeringen fortsatt er i rute for å levere sin forpliktelse til å finansiere totalt 4000 nullutslippsbusser over hele landet - som statsministeren lovet i 2020 for å "drive Storbritannias fremgang på sine netto nullambisjoner" og for å "bygge og gjenoppbygge disse viktige forbindelsene til alle deler av Storbritannia».
Transportsekretær Grant Shapps sa:
Jeg skal opp i nivå og rydde opp i transportnettet vårt.Det er derfor jeg har annonsert hundrevis av millioner pund for å rulle ut nullutslippsbusser over hele landet.
Ikke bare vil dette forbedre opplevelsen til passasjerer, men det vil bidra til å støtte oppdraget vårt om å finansiere 4000 av disse renere bussene, nå netto nullutslipp innen 2050 og bygge tilbake grønnere.
Dagens kunngjøring er en del av vår nasjonale bussstrategi, som vil introdusere lavere priser, og bidra til å redusere kostnadene for offentlig transport enda mer for passasjerene.
Flyttingen forventes å fjerne over 57 000 tonn karbondioksid per år fra landets luft, samt 22 tonn nitrogenoksider i gjennomsnitt hvert år, ettersom regjeringen fortsetter å gå lenger og raskere for å oppnå netto null, rydde opp i transportnettet og bygge tilbake grønnere.
Det er også en del av regjeringens bredere nasjonale bussstrategi på 3 milliarder pund for å forbedre busstilbudet betydelig, med nye prioriterte kjørefelt, lavere og enklere priser, mer integrert billettering og høyere frekvenser.
Jobber i bussindustrien – hovedsakelig basert i Skottland, Nord-Irland og Nord-England – vil bli støttet som et resultat av flyttingen.Nullutslippsbusser er også billigere å kjøre, noe som forbedrer økonomien for bussoperatører.
Transportminister Barones Vere sa:
Vi anerkjenner omfanget av utfordringen verden står overfor med å nå netto null.Derfor er det å redusere utslipp og skape grønne arbeidsplasser i hjertet av transportagendaen vår.
Dagens investering på flere millioner pund er et enormt skritt mot en renere fremtid, og bidrar til å sikre at transport er egnet for kommende generasjoner og lar millioner av mennesker komme seg rundt på en måte som er snillere for miljøet vårt.
Innleggstid: 22. april 2022