OPTIMALISER HJEMMELADINGEN DIN VED Å SKAPE DE BESTE LADEFORHOLDENE
En av de viktigste faktorene å vurdere når man lader en elbil er ladehastigheten, som kan påvirkes av flere faktorer. Disse faktorene inkluderer batterikapasitet, ladeeffekt, temperatur, ladetilstand og elbilmodell.
Batterikapasiteten er en avgjørende faktor som påvirker ladehastigheten til elbiler. Jo større batterikapasitet, desto lengre tid tar det å lade kjøretøyet. Ladeeffekten er også viktig, da den bestemmer hvor raskt kjøretøyet kan lades. Jo høyere ladeeffekt, desto raskere ladehastighet.
Temperatur er en annen faktor som påvirker ladehastigheten for elbiler. Kulde kan redusere ladetiden, mens varme temperaturer kan føre til at batteriet slites ut raskere.
Batteriets ladetilstand er også viktig når det gjelder ladehastighet. Elbiler trekker høyere strøm når de er mellom 20 % og 80 % ladet, men når batteriet er under 20 % og over 80 %, avtar ladehastigheten.
Til slutt kan også kjøretøymodellen påvirke ladehastigheten, ettersom ulike elbilmodeller har ulik ladekapasitet. Å forstå disse faktorene kan hjelpe elbileiere med å ta informerte beslutninger om når og hvor de skal lade kjøretøyene sine, og kan bidra til å sikre at de får mest mulig ut av elbilene sine.
LADERENS STRØMUTGANG
Ladeeffekten er en av de viktigste faktorene som påvirker hastigheten på lading av elbiler. Effekten fra en lader måles i kilowatt (kW). Jo høyere effekt, desto raskere ladehastighet. De fleste offentlige ladere i Storbritannia har en effekt på 7 kW eller 22 kW, mens hurtigladere har en effekt på 50 kW eller mer.
Laderens effekt bestemmer hvor raskt batteriet kan lades. For eksempel kan en 7 kW lader lade et 40 kWh batteri fra 0 til 100 % på rundt 6 timer, mens en 22 kW lader kan gjøre det samme på rundt 2 timer. På den annen side kan en 50 kW lader lade det samme batteriet fra 0 til 80 % på rundt 30 minutter.
Det er viktig å merke seg at ladehastigheten kan være begrenset av bilens innebygde lader. Hvis et kjøretøy for eksempel har en innebygd lader på 7 kW, vil det ikke kunne lade raskere selv om det er koblet til en lader på 22 kW.
Det er også verdt å merke seg at ladehastigheten kan variere avhengig av laderens effekt og kjøretøyets batterikapasitet. For eksempel kan en 50 kW lader lade et lite batteri raskere enn et stort batteri.
Når det gjelder hjemmeladere for elbiler, er hastigheten vanligvis begrenset til 7,4 kW, ettersom de fleste hjem har enfasetilkobling. Bedrifter og andre steder som har behov for høyere belastning, vil sannsynligvis ha en trefasetilkobling. Disse kan lade med høyere effekt og dermed raskere priser.
Publisert: 03.04.2024