Den nye forskriften vil sikre at elbileiere i Europa kan reise over hele EU og la dem enkelt betale for lading av bilene sine, uten behov for apper eller abonnementer.
EU-landene vedtok tirsdag en ny lov som vil tillate bygging av flere ladestasjoner for elbiler og flere fyllestasjoner for alternativt drivstoff langs EUs hovedveier.
Den nye lovgivningen inneholder spesifikke mål som EU må oppnå innen utgangen av 2025 og innen utgangen av 2030, inkludert bygging av minst 150 kW hurtigladestasjoner for biler og varebiler hver 60. kilometer langs EUs viktigste transportkorridorer – det såkalte transeuropeiske transportnettverket (TEN-T). Nettverket regnes som EUs viktigste transportkorridorer.
EU-rådet sa at stasjonene vil begynne å være i drift «fra 2025 og utover».
Tunge kjøretøy må vente lenger, og hele nettverket av ladestasjoner for disse kjøretøyene (med en minimumseffekt på 350 kW) forventes å være på plass innen 2030.
Samme år vil motorveier også bli utstyrt med hydrogenfyllestasjoner for biler og lastebiler. Samtidig må havner sørge for landstrøm til elektriske skip.
Kommunen ønsker også å gjøre det enklere for elbilførere å betale for lading av bilene sine, slik at de enkelt kan betale med kort eller bruke kontaktløse enheter uten behov for abonnement eller apper.
«Denne nye forskriften er en milepæl i vår «Fit for 55»-politikk for å tilby mer offentlig ladekapasitet på europeiske bygater og langs motorveier», sa Raquel Sánchez Jiménez, Spanias minister for transport, mobilitet og byplanlegging.
«Vi er optimistiske med tanke på at innbyggerne i nær fremtid vil kunne lade elbilene sine like enkelt som på en tradisjonell bensinstasjon.»
Loven trer i kraft i hele EU etter at den er publisert i EUs offisielle tidende etter sommeren, og trer i kraft den 20. dagen etter publiseringen og gjelder seks måneder senere.
Publisert: 07.08.2024