Mer enn en tredjedel av britiske virksomheter planlegger å investere i ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøy (EV) i løpet av de neste 12 månedene, ifølge en rapport fra Centrica Business Solutions.
Bedrifter er satt til å investere 13,6 milliarder pund i år i å kjøpe elbiler, i tillegg til å sette opp lade- og energiinfrastrukturen som trengs.Dette er en økning på 2 milliarder pund fra 2021, og vil legge til mer enn 163 000 elbiler i 2022, en økning på 35 % fra de 121 000 registrerte i fjor.
Bedrifter har spilt en "nøkkelrolle" i elektrifiseringen av flåten i Storbritannia, bemerker rapporten, med190 000 private og kommersielle elbiler med batteri ble lagt til i 2021.
I en undersøkelse av 200 britiske virksomheter fra et bredt spekter av sektorer, har flertallet (62%) sagt at de forventer å drive en 100% elektrisk flåte i løpet av de neste fire årene, før forbudet mot salg av bensin og dieselbiler i 2030, og mer enn fire av ti sa at de hadde økt elbilparken de siste 12 månedene.
Noen av hoveddriverne for denne bruken av elbiler for bedrifter i Storbritannia er behovet for å oppfylle bærekraftsmålene (59 %), en etterspørsel fra ansatte i selskapet (45 %) og kunder som presser selskaper til å være mer miljøvennlige (43 %).
Greg McKenna, administrerende direktør for Centrica Business Solutions, sa: "Bedrifter vil fortsette å spille en viktig rolle i å oppnå Storbritannias grønne transportambisjoner, men med et rekordantall elbiler som forventes å komme inn på den britiske parkeringsplassen i år, må vi sikre at tilbudet av kjøretøy og bredere ladeinfrastruktur er robust nok til å møte etterspørselen.»
Mens nesten halvparten av bedriftene nå har installert et ladepunkt i sine lokaler, driver bekymring over mangel på offentlige ladepunkter 36 % til å investere i ladeinfrastruktur i løpet av de neste 12 månedene.Dette er en liten økning i forhold til antallet som ble funnet å investere i ladepunkter i 2021, da enCentrica Business Solutions rapport fant at 34 % så på ladepunkter.
Denne mangelen på offentlige ladepunkter er fortsatt en stor barriere for bedrifter, og ble oppgitt som hovedproblemet for nesten halvparten (46 %) av de spurte selskapene.Nesten to tredjedeler (64 %) av selskapene er helt eller delvis avhengige av det offentlige ladenettet for å drifte sin elbilpark.
Bekymringen for økningen i energiprisene har vokst de siste månedene, selv om kostnadene ved å kjøre en elbil fortsatt er lavere enn bensin- eller dieselbaserte kjøretøyer, ifølge rapporten.
Kraftprisene i Storbritannia har steget på grunn av rekordhøye gasspriser i slutten av 2021 og inn i 2022, en dynamikk som ble ytterligere forsterket av den russiske invasjonen av Ukraina.Forskning franpower Business Solutions i juniantyder at 77 % av bedriftene ser på energikostnader som sin største bekymring.
En måte bedrifter kan bidra til å beskytte seg mot den bredere volatiliteten i energimarkedet er gjennom å ta i bruk fornybar generasjon på stedet, kombinert med økt bruk av energilagring.
Dette vil "unngå risikoen og de høye kostnadene ved å kjøpe all kraft fra nettet," ifølge Centrica Business Solutions.
Av de spurte planlegger 43 % å installere fornybar energi i sine lokaler i år, mens 40 % allerede har installert fornybar energiproduksjon.
"Å kombinere energiteknologi som solcellepaneler og batterilagring i den bredere ladeinfrastrukturen vil bidra til å utnytte fornybare energikilder og redusere etterspørselen på nettet under høye ladetider," la McKenna til.
Innleggstid: Aug-08-2022